Mewn ymateb i broblem cyfraddau methiant offer cynyddol a chostau cynnal a chadw a achosir gan lygredd diesel mewn menter gweithredu mecanyddol ar raddfa fawr, mae ein cwmni wedi datblygu system puro diesel tair lefel yn arbennig gyda llif prosesu sefydlog o 5m³/awr. Mae'r system hon yn tynnu amhureddau a lleithder o'r diesel yn effeithiol, gan wella dibynadwyedd gweithrediad offer yn sylweddol a lleihau'r gost cynnal a chadw flynyddol bron i 30%.
Mae'r system hon yn mabwysiadu proses gynyddol aml-gam o “hidlo bras math bag + hidlo mân PE + gwahanu agregau ar gyfer tynnu dŵr“. Mae'r strwythur cyffredinol wedi'i wneud o ddur carbon ac mae ganddo sylfaen symudol, sy'n gyfleus ar gyfer ei ddefnyddio a'i weithredu ar y safle.
Llif y Broses a Nodweddion Technegol
Mae proses gweithredu'r system fel a ganlyn:pwmp gêr → hidlydd bag → elfen hidlo PE → elfen hidlo agregu → elfen hidlo gwahanu.
Lefel 1: Hidlo Bras Math Bag
Fel yr uned rag-amddiffynnol, mabwysiadir hidlydd math bag gyda chynhwysedd llwch mawr. Gall ryng-gipio gronynnau mawr fel rhwd a thywod gyda diamedr sy'n fwy na 50μm yn y diesel yn gyflym. Gall y mesur hwn leihau'r baich ar y system hidlo ddilynol yn effeithiol ac ymestyn oes gwasanaeth yr elfen hidlo manwl gywir trwy30% – 50%Mae'r tai hidlo wedi'u gwneud o ddur carbon, gyda phwysau dylunio o 1.0 Mpa. Maint pob bag hidlo yw Φ180 × 810mm, ac mae'r arwynebedd hidlo yn 0.5 m².
Lefel 2: Hidlo Manwl gydag Elfennau Hidlo PE
Mae'r disel sydd wedi cael ei hidlo'n fras yn mynd i mewn i uned hidlo mân sy'n cynnwys 25 elfen hidlo polyethylen (PE) cryfder uchel. Mae cywirdeb yr hidlo hyd at5 μm, a all ddal gronynnau bach fel coloidau ac asffalten yn effeithiol, gan ddarparu gwarant lân ar gyfer gwahanu dŵr ac iro offer wedi hynny. Maint yr elfen hidlo yw Φ38 × 1000mm, ac mae'r tai hefyd wedi'i wneud o ddur carbon.
Lefel 3: Gwahanu Cyfuniad ar gyfer Tynnu Dŵr
Y cam hwn yw'r allwedd i ddadhydradu dwfn. Mae diesel yn llifo'n olynol trwy'r elfen hidlo cyfuno a'r elfen hidlo gwahanu. Mae'r elfen hidlo cyfuno yn cyddwyso'r diferion dŵr bach gwasgaredig yn y dŵr yn ddiferion hylif mwy, ac yna, gan ddibynnu ar y gwahaniaeth dwysedd, mae'r olew a'r dŵr yn cael eu gwahanu'n gyflym yn yr elfen hidlo gwahanu. Yn y pen draw, mae cynnwys dŵr yn y diesel allfa yn cael ei leihau i lai na100 ppm, gan ragori ymhell ar safon y diwydiant. Mae manylebau'r elfennau hidlo cyfuno a gwahanu ill dau yn 100 × 1000mm, gyda 3 darn ac 1 darn yn y drefn honno.
Gyriant craidd a ffurfweddiad
Darperir pŵer y system gan bwmp gêr dur bwrw math KCB135, gyda llif graddedig o 135 L/MUN a modur 4KW cyfatebol. Mae'r uned gyfan yn integreiddio mesuryddion pwysau, modrwyau selio, falfiau â llaw, a phibellau cysylltu, ac ati, i sicrhau gweithrediad sefydlog a dibynadwy'r system o dan bwysau gweithio o 0.6 Mpa.
Nid yn unig y gwnaeth gweithrediad llwyddiannus yr achos hwn fynd i'r afael â phwyntiau poen y cwsmeriaid yn fanwl gywir, ond dangosodd hefyd effeithiolrwydd rhagorol a gwerth peirianneg wedi'i deilwra'n fawr y dechnoleg hidlo blaengar aml-lefel ym maes puro tanwydd.
Amser postio: Tach-24-2025